Начиная с ноября, поддерживаемые Ираном йеменские хуситы совершают нападения на коммерческие суда, проходящие через Красное море, и захватывают их, чтобы продемонстрировать свою поддержку ХАМАС и оппозицию Израилю. Эти нападения затронули маршрут, на который приходится около 15 % мирового судоходства, и вынудили несколько судоходных компаний изменить маршрут своих судов.
Эти атаки затронули граждан, грузы и коммерческие интересы более чем 40 стран, констатировал госсекретарь Энтони Блинкен на недавней пресс-конференции в Катаре.
«Они нарушили или перенаправили почти 20 процентов мирового судоходства. Более десятка судоходных компаний были вынуждены перенаправить тысячи судов в обход мыса Доброй Надежды. А это значит, что доставка товаров туда, куда они должны попасть, занимает больше времени, увеличивает стоимость, и эта стоимость перекладывается на плечи потребителей по всему миру – будь то продукты питания, топливо, лекарства, гуманитарная помощь, да мало ли что еще», – сказал он.
Как отметил Блинкен, от этих атак хуситов страдают люди во всем мир – прежде всего самые бедные и уязвимые слои населения, в том числе в Йемене и в Газе. Именно поэтому США совместно с более чем 20 странами начали операцию Prosperity Guardian, чтобы защитить безопасность коммерческого судоходства через Красное море. Именно поэтому более десятка стран дали понять, что хуситы будут привлечены к ответственности за будущие нападения, сказал он.
«Мы будем продолжать защищать морскую безопасность в регионе как часть наших общих усилий по сдерживанию и предотвращению дальнейших региональных конфликтов, чтобы обеспечить свободный поток торговли, который так важен для людей во всем мире», – подчеркнул Блинкен.
Международное сообщество очень заинтересовано в соблюдении принципа свободы судоходства. Как заявил на недавнем брифинге генерал-майор ВВС США Пэт Райдер, «хуситы должны прекратить эти нападения, и они должны прекратить их немедленно».
Данный редакционный материал отражает точку зрения правительства США